Pony.ai Express: Nova Colaboração de Caminhões Autônomos com a Tecnologia NVIDIA DRIVE Orin

O maior fabricante de equipamentos pesados da China trabalhará com a empresa de condução autônoma Pony.ai em caminhões de nível 4 especificamente desenvolvidos, começando a produção este ano.
por Katie Burke

Mais de 160 anos após o lendário serviço de entrega Pony Express completar sua primeira rota, uma nova geração de veículos da Pony estão seguindo uma abordagem com tecnologia fornecida por AI para entrega de longa distância.

A empresa de direção autônoma Pony.ai anunciou hoje uma parceria com a SANY Heavy Truck (SANY), a maior fabricante de equipamentos pesados da China, para desenvolver conjuntamente caminhões autônomos de nível 4. Os veículos serão executados no controlador de condução autônoma (ADC – Autonomous Driving Controller) da Pony.ai, desenvolvido com o NVIDIA DRIVE Orin.

A joint venture planeja produzir uma frota mista de veículos de nova energia e de motores de combustão interna, com o objetivo de aumentar a participação de cadeias elétricas alternativas ao longo do tempo.

Os caminhões de longa distância desempenham um papel vital na economia global. Em todo o mundo, as empresas entregaram um total de 257 bilhões de pacotes em 2021, um número que deve quase dobrar em quatro anos, de acordo com a consultoria Guidehouse.

O mercado potencial de caminhões é significativo. Apenas em 2021, as vendas de caminhões pesados na China ultrapassaram 1,3 milhão de unidades, informou a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

Ao mesmo tempo, a escassez persistente de trabalhadores está pressionando o setor, com motoristas representando 25-30% do custo total dos caminhões de longa distância.

As empresas estão começando a procurar caminhões autônomos para ajudar a aliviar esses gargalos. A Guidehouse estima que, até 2032, mais de 1,2 milhão de caminhões e ônibus automatizados serão implantados em todo o mundo a cada ano, com mais da metade desses veículos operando na China.

A Pony.ai e a SANY estão trabalhando para oferecer soluções automatizadas ainda mais cedo, com entregas em pequena escala a partir deste ano e produção em massa prevista para 2024. Em alguns anos, o empreendimento atingirá uma produção anual de cerca de 10.000 caminhões.

De Cavalos de Potência à Potência da AI

A nova joint venture consegue garantir a implantação a curto prazo, criando caminhões autônomos no sistema em chip NVIDIA DRIVE Orin de alto desempenho e nível automotivo.

Em junho, a Pony.ai revelou sua última geração de ADC, projetada para o desempenho de baixa latência e rede neural profunda (DNN – Deep Neural Network) em tempo real necessário para a condução autônoma segura. A plataforma AV inclui as configurações única e dupla do DRIVE Orin, alcançando 254 e 508 trilhões de operações por segundo (TOPS – Trillion Operations Per Second), respectivamente.

Como uma plataforma de computação definida por software, o DRIVE Orin foi projetado para lidar com um grande número de aplicações e DNNs simultaneamente, ao mesmo tempo que atinge padrões de segurança sistemáticas, para garantir uma condução inteligente segura e altamente avançada.

Com o DRIVE Orin, a Pony.ai e os caminhões autônomos da SANY conseguem lidar perfeitamente com as demandas de transporte de longa distância, funcionando 24 horas por dia.

Trabalhando Juntos para Uma Entrega Mais Inteligente

A colaboração é um dos principais elementos por trás da implantação de veículos autônomos a curto prazo.

Além de trabalhar com a SANY, a Pony.ai recentemente formou uma joint venture com o provedor de plataforma de logística Sinotrans, uma das maiores empresas de logística da China, para desenvolver uma rede de logística inteligente.

Ao combinar o gerenciamento inteligente de frotas com veículos definidos por software, essas joint ventures estão prontas para revolucionar a entrega, criando um poderoso padrão e um framework para o desenvolvimento futuro no setor.

E com o NVIDIA DRIVE Orin no centro, essas frotas estão redefinindo a potência para longas distâncias.